DeDriuwende stielen piipwurdt benammen brûkt yn driuwende pipen. Fanwegen de skaaimerken fan stielen piip kin it net bûgd wurde, driuwende stielen pipen moatte ôfwikseljend ferbûn wurde mei rubberen slangen yn in piiplieding om de piiplieding te bûgen tidens gebrûk. De driuwende stielen piip hat goede wjerstân tsjin wyn en weagen, mar ûnderwilens, as de sêfte ferbiningen yn in piiplieding dy't bestiet út driuwende stielen pipen en rubberen slangen, wurde de rubberen slangen meastentiids net yn in grutte hoeke bûgd, en de bûgingshoeke fan elke rubberen slang moat binnen in ridlik berik wêze, om te soargjen dat de heule piiplieding glêd en ûnbehindere is. Dêrom is de yndieling fan 'e piiplieding tige wichtich, en it soe better wêze as de piiplieding brûkt wurdt yn in relatyf sêfte omjouwing, om te foarkommen dat rubberen slangen tefolle bûge, wat feroarsake wurdt troch sterke wyn en grutte weagen, en sil liede ta it mislearjen fan normale operaasje.

As de operaasje útfierd wurde moat yn in omjouwing mei sterke wyn en grutte weagen, dy't in driuwende slang ferneare kin, kin in piiplieding besteande út driuwende stielen pipen dy't op ôfstân ferbûn binne mei driuwende slangen ek as in oplossing beskôge wurde yn dit gefal. De kosten binne heger yn ferliking mei de kombinaasje fan driuwende stielen pipen en rubberen slangen, dus it wurdt oer it algemien net oanrikkemandearre as de earste opsje.

DeDriuwende stielen piiphat hege transportkapasiteit en kin alle soarten materialen ferfiere yn baggerprojekten. It kin net allinich mingsels fan wetter (of seewetter), slyk, klaai en sân ferfiere, fariearjend yn spesifike swiertekrêft fan 1.0 g/cm³ oant 2.0 g/cm³, mar ek mingsels fan wetter (of seewetter), grint, flakke ferweerde rots en koraalrif ferfiere, fariearjend yn spesifike swiertekrêft fan 1.0 g/cm³ oant 2.3 g/cm³.