Hoe kinne jo oaljelekkages foarkomme by oerdrachten fan skip nei skip

Skip-nei-skip (STS) oerdrachten binne in gewoane en effisjinte operaasje yn 'e oalje- en gasyndustry. Dizze operaasje giet lykwols ek mank mei potinsjele miljeurisiko's, benammen it foarkommen fan oaljelekkages. Oaljelekkages hawwe net allinich ynfloed op in bedriuw's winstjouwens, mar feroarsaakje ek serieuze skea oan it miljeu en kinne sels feilichheidsûngemakken feroarsaakje lykas eksploazjes.

Marine Breakaway Couplings (MBC): Wichtige apparatuer om oaljelekkages te foarkommen

Yn it skip-nei-skip (STS) ferfierproses, as de kearnapparatuer dy't twa skippen ferbynt, nimt it slangsysteem de kaaitaak op him fan it ferfier fan oalje of gas. Slangen binne lykwols tige gefoelich foar skea ûnder ekstreme drukfluktuaasjes of tefolle trekspanningen, wat kin liede ta oaljelekkages en in serieuze bedriging foarmje foar de marine-omjouwing en operasjonele feiligens. Om dizze reden binne de marine breakaway couplings (MBC) ien fan 'e wichtichste apparatuer wurden om oaljelekkages te foarkommen.

MBC kin it leveringsproses automatysk ôfbrekke as der in abnormale situaasje yn it slangsysteem foarkomt, wêrtroch fierdere skea oan it systeem en oaljelekkage foarkommen wurdt. Bygelyks, as de druk op 'e slang de feilichheidsdrompel oerskriuwt, of as de slang te strak rekket troch skipbeweging, sil de MBC direkt aktivearre wurde om de oerdracht fluch ôf te sluten en de feiligens en stabiliteit fan it systeem te garandearjen. Dit automatisearre beskermingsmeganisme ferminderet net allinich de mooglikheid fan minsklike operasjonele flaters, mar ferminderet ek de kâns op oaljelekkages sterk.