中文
Skip-nei-skip (STS) operaasjes omfetsje it oerdragen fan lading tusken twa skippen. Dizze operaasje fereasket net allinich in hege mjitte fan technyske stipe, mar moat ek strikt foldwaan oan in searje feilichheidsregels en operaasjeprosedueres. It wurdt meastentiids útfierd wylst it skip stil leit of fart. Dizze operaasje is tige gewoan by it ferfier fan oalje, gas en oare floeibere lading, foaral yn djipseegebieten fier fan havens.
Foardat in skip-nei-skip (STS) operaasje útfierd wurdt, moatte ferskate wichtige faktoaren yngeand evaluearre wurde om de feiligens en effisjinsje fan 'e operaasje te garandearjen. De folgjende binne de wichtichste faktoaren om bewust fan te wêzen:
● Tink oan it ferskil yn grutte tusken de twa skippen en harren mooglike ynteraksje-effekten
● Bepale de haadslangen foar it oanlizzen en harren kwantiteit
● Meitsje dúdlik hokker skip in konstante koers en snelheid oanhâlde sil (it skip mei konstante koers) en hokker skip manoeuvrearje sil (it manoeuvrearjende skip).
● Hâld in passende oanrinsnelheid oan (meastal 5 oant 6 knopen) en soargje derfoar dat de relative koersen fan 'e twa skippen net te folle ferskille.
● Wynsnelheid moat normaal net mear as 30 knopen wêze en de wynrjochting moat foarkomme dat it tsjinoerstelde is oan de tijrjochting.
● De swinghichte is meastal beheind ta 3 meter, en foar tige grutte rûge oaljedragers (VLCC's) kin de limyt stranger wêze.
● Soargje derfoar dat waarfoarsizzingen binnen akseptabele parameters bliuwe en rekkenje mei mooglike tiidsferlingingen om rekken te hâlden mei ûnfoarsjoene fertragingen.
● Soargje derfoar dat it seegebiet yn it operaasjegebiet frij is, meastal binne der gjin obstakels binnen 10 seemyl.
● Soargje derfoar dat teminsten 4 jumbo-fenders op passende lokaasjes ynstalleare binne, meastal op 'e manoeuvrearjende boat.
● Bepale de oanliskant op basis fan 'e manoeuvreerkarakteristiken fan it skip en oare faktoaren.
● Oanmearregelingen moatte klear wêze foar rappe ynset en alle linen moatte troch sletten fairleads gean dy't goedkard binne troch de Klassifikaasjeferiening.
● Stel de opskortingskritearia fêst en definiearje se dúdlik. As de miljeu-omstannichheden feroarje of wichtige apparatuer it begeeft, moat de operaasje fuortendaliks ûnderbrutsen wurde.
Tidens it STS-oalje-oerdrachtproses is it garandearjen fan in feilige ferbining tusken de twa skippen de topprioriteit. It fendersysteem is in wichtige apparatuer om skippen te beskermjen tsjin botsingen en wriuwing. Neffens standert easken moatte teminsten fjouwerjumboDer moatte spatborden ynstalleare wurde, dy't meastentiids op 'e manoeuvrearjende boat ynstalleare wurde om ekstra beskerming te bieden. Spatborden ferminderje net allinich direkt kontakt tusken de rompen, mar absorbearje ek ynfloeden en foarkomme skea oan 'e romp. CDSR leveret net allinich STSoaljeslangen, mar leveret ek in searje rubberen spatborden en oare accessoires om te foldwaan oan 'e behoeften fan ferskate klanten. CDSR kin oanpaste produkten leverje neffens klanteasken, derfoar soargje dat alle apparatuer foldocht oan ynternasjonale noarmen en feilichheidsregeljouwing.
Datum: 14 febrewaris 2025