中文
Operaasjes fan skip-nei-skip (STS) omfetsje de oerdracht fan lading tusken twa skippen. Dizze hanneling freget net allinich in hege graad fan technyske stipe, mar moat ek strang folgje oan in searje feiligensregeling en operearjende prosedueres. It wurdt normaal útfierd, wylst it skip stasjonêr is as farre. Dizze hanneling is heul gewoan yn it ferfier fan oalje, gas en oare floeibere fracht, foaral yn djippe see-gebieten fier fan haven.
Foardat jo in skip-nei-skip (STS)-operaasje útfiere, moatte ferskate keyfaktoaren deeglik wurde evalueare om de feiligens en effisjinsje fan 'e operaasje te garandearjen. It folgjende binne de haadfaktoaren om bewust te wêzen fan:
● Tink oan it grutte ferskil tusken de twa skippen en har mooglike ynteraksje-effekten
● Bepale de oanlishâlders en har kwantiteit
● Meitsje it dúdlik hokker skip sil in konstante kursus en snelheid bliuwe sil (it konstante kop skip) en hokker skip sil manoeuvearje (it manoeuvrearjen).
● Hâld in passende oanpaksnelheid (meast 5 oant 6 knopen) en soargje derfoar dat de relative kopteksten fan 'e twa skippen net te folle ferskille.
● Windsnelheid moat normaal net mear dan 30 knopen wêze en de wynrjochting moatte foarkomme dat se tsjinoersteld binne foar de tij rjochting.
● Swell Hichte is normaal beheind ta 3 meter, en foar heul grutte rauwe dragers (VLCCCS), de limyt kin strikje wêze.
● Soargje derfoar dat waarnimberrningen bliuwe binnen akseptabele parameters en faktor yn mooglike tiidútwreidingen om te ferantwurdzjen foar ungewoane fertragingen.
● Soargje derfoar dat it Sea-gebiet yn it operaasjegebiet unobstructed is, fereasket normaal gjin obstakels binnen 10 nautyske milen.
● Soargje derfoar dat teminsten 4 Jumbo-fenders ynstalleare binne yn passende lokaasjes ynstalleare, meastentiids op 'e manoeuvr-boat.
● Bepale de bepale kant op basis fan 'e manoeuvre-skaaimerken fan' e skip.
● Tearende arranzjeminten moatte ree wêze foar rappe ynset en alle rigels moatte troch sletten fairleads wurde goedkard troch de klassifikaasje maatskippij.
● Stel it fêststellen en definiearje de ophingkritearia. As miljeu-betingsten feroarje as wichtige apparatuer mislearret, moat de hanneling fuortendaliks útset wurde.
Tidens de STS-rude oaljeferfierprobleing, soargje foar de feilige ferbining te fersoargjen tusken de twa skippen is de boppeste prioriteit. Fendersysteem is in wichtige apparatuer om skippen te beskermjen tsjin botsing en friksje. Neffens standerteasken, teminsten fjouwerjumboFenders moatte wurde ynstalleare, dy't normaal binne ynstalleare op 'e manoeuvr-boat om ekstra beskerming te leverjen. Fenders ferminderje net allinich direkt kontakt tusken de riemkes, mar absorbearje ek ynfloed op 'e skea oan' e romp. CDSR leveret net allinich stsoalje slangen, Mar leveret ek in searje rubberen fenders en oare aksessoires om oan 'e behoeften fan ferskate klanten te foldwaan. CDSR kin oanpaste produkten leverje neffens klanteasken, Soargje derfoar dat alle apparatuer foldocht oan ynternasjonale noarmen en feiligensregeling.
DATUM: 14 feb 2025