Banner

SIELT POINT TOORING (SPM) SYSTEMS WÊR OIL SLOSEN JUSTEN

In inkeld punt oanlis (SPM) is in buoy / pier fêstmakke op see om flüssige fracht te behanneljen, lykas petroleumprodukten foar tankers. Single Point oanlis de tanker nei in oanliedingpunt troch de bôge, wêrtroch it frij kin swinge om dat punt te swingjen, te minimalisearjen fan 'e krêften generearre troch wyn, golven en streamingen. SPM wurdt fral brûkt yn gebieten sûnder tawijd flüssige frachthandlichtsfoarsjenningen. Dizze oanwizings fan ien punt (SPM) Fasiliteiten lizzemilenfuort fan onshore-fasiliteiten, ferbineingSUSEA OIL PIPELINES, EN KINNE BEHAND-kapasiteit fan grutte kapasiteit lykas VLCC.

CDSRoalje slangenbinne breed brûkt yn SPM-systeem. It SPM-systeem omfettet TheNenary Anker leg Towering System (kalm), single Anker leg teplak fan Silling (Salm) en Turret Mooresysteem.

LEANENARY ANCHOR LEG TOERING SYSTEM (Kalm)

Catenary Anker leg TOORING (kalm), ek wol inkele boei oanbean (SBM), is in doys, brûkt as in oanwizing foar oaljekankers en as in ferbining tusken it pipeline-ein (PLEM) en Shuttle-tanker. Se wurde faak brûkt yn ûndjip en djip wetter om rau oalje en petroleum byprodukten te ferfieren fan oaljefjilden of raffinaier.

Kalm is it ierste foarm fan oanwizend systeem fan inkeld punt, dy't de oanlisplaktroch de ynfloed fermindert, en it buffers fan wyn en golven op it systeem, dat ek ien fan 'e wichtichste skaaimerken is fan inkeld skaaimerken fan inkeld punt. It wichtichste foardiel fan rêst is dat it ienfâldich is yn struktuer, maklik te meitsjen en ynstallearjen.

Single Anchor skonk oanplaksysteem (Salm)

Salm is heul oars as tradisjoneel inkeld punt oanlis.It oanlis Buoy is fêst oan 'e seebedriuw troch in anker skonkEn ferbûn mei de basis troch in ienige ketting of piipstring, en de floeistof wurdt direkt fan 'e basis ferfierd op' e see nei it skip troch slangen, of ferfierd nei it skip troch in Swivel-joint troch de basis. Dit oanlisapparaat is geskikt foar sawol ûndjippe wettergebieten en djippe wettergebieten. As it wurdt brûkt yn djip wetter, moat it legere ein fan 'e ferankere wurde ferbûn oan in seksje fan' e oaljepekens, dan is de ûnderkant fan 'e riser skansearre op' e seepsbasis, en de Riser kin 360 °.

Turret Mooring System

It Turret-oanplaksysteem bestiet út in fêste turret-kolom hâlden troch in ynterne as eksterne skipstruktuer fia in teagere regeling. De kolom fan Turret is befeilige oan 'e seebedriuwen troch (Catenary) anker skonken dy't helpe om it skip te behâlden binnen in ûntwerp ekskurzje-limyt. Dit soarget foar de feilige wurking fan 'e SUBEA FLUIDSLIFFER OF RISER SYSTEM FAN DE SEABAND OAN DE TURRET. Yn fergeliking mei in protte oare oanwizingsmetoaden, biedt it Turret oanlissysteem de folgjende foardielen: (1) ienfâldige struktuer; (2) minder beynfloede troch wyn en golven, geskikt foar hurde seebetingsten; (3) geskikt foar see-gebieten mei ferskate wetterdjipte; (4) it komtmei desnelle disengagement enre-ferbiningfunksje, dat is handich is foar ûnderhâld.


Datum: 03 Apr 2023