中文
In single point mooring (SPM) is in boei/pier fêstmakke op see om floeibere fracht te behanneljen lykas petroleumprodukten foar tankers.Oanlisplak mei ien punt leit de tanker oan in oanlispunt troch de boech, sadat it frij om dat punt hinne kin swaaie, sadat de krêften opwekke troch wyn, weagen en streamingen minimaal wurde.SPM wurdt benammen brûkt yn gebieten sûnder tawijd fasiliteiten foar ôfhanneljen fan floeibere lading.Dizze single point mooring (SPM) foarsjenningen lizzemilenfuort fan onshore foarsjennings, ferbineingsubsea oaljepipelines, en kinne skippen mei grutte kapasiteit lykas VLCC oanlizze.
CDSRoalje slangenwurde in soad brûkt yn SPM systeem.It SPM-systeem omfettet catenary anchor leg mooring system (CALM), single anchor leg mooring system (SALM) en turret mooring system.
Catenary Anchor Leg Mooring System (CALM)
Catenary Anchor Leg Mooring (CALM), ek bekend as Single Buoy Mooring (SBM), is in dynamyske laden en lossen boei brûkt as oanlispunt foar oalje tankers en as in ferbining tusken de pipeline ein (PLEM) en shuttle tanker.Se wurde faak brûkt yn ûndjip en djip wetter foar it ferfier fan rûge oalje en petroleum byprodukten út oaljefjilden of raffinaderijen.
CALM is de ierste foarm fan ien punt oanlissysteem, dy't gâns ferminderet de oanlis load, en it buffers de ynfloed fan wyn en weagen op it systeem, dat is ek ien fan de wichtichste skaaimerken fan ien punt oanlissysteem.It wichtichste foardiel fan CALM is dat it ienfâldich is yn struktuer, maklik te meitsjen en te ynstallearjen.
Single anchor leg mooring system (SALM)
SALM is hiel oars as tradisjonele single punt oanlisplakken.De oanlisboei is mei in ankerskonk oan de seeboaiem fêstmakkeen ferbûn mei de basis troch in inkele ketting of pipe string, en de floeistof wurdt ferfierd út de basis op 'e seeboaiem direkt nei it skip troch slangen, of ferfierd nei it skip troch in swivel joint troch de basis.Dit oanlisapparaat is geskikt foar sawol ûndjippe wettergebieten as djipwettergebieten.As it wurdt brûkt yn djip wetter, moat it legere ein fan 'e ankerketen ferbûn wurde mei in diel fan' e riser mei oaljepipeline binnen, de boppekant fan 'e riser is hingje mei de ankerketen, de ûnderkant fan' e riser is hinged op 'e seebodem basis, en de riser kin bewege 360 °.
Turret oanlissysteem
De turret oanlissysteem bestiet út in fêste turret kolom holden troch in ynterne of eksterne skip struktuer fia in lager arrangement.De turretkolom is befeilige oan 'e seeboaiem troch (ketting) ankerpoaten dy't helpe om it skip te behâlden binnen in ûntwerp ekskurzjelimyt.Dit soarget foar de feilige wurking fan it subsea fluid oerdracht of riser systeem fan 'e seeboaiem nei de turret.Yn ferliking mei in protte oare oanlismetoaden biedt it turret-oanlissysteem de folgjende foardielen: (1) ienfâldige struktuer;(2) Minder beynfloede troch wyn en weagen, geskikt foar hurde seeomstannichheden;(3) geskikt foar seegebieten mei ferskate wetter djipten;(4) It komtmei desnelle ûntbining enwer-ferbiningfunksje, dat is handich foar ûnderhâld.
Datum: 3 april 2023